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一、入口景区
(一) 现状概况
入口景区位于礐石风景名胜区北部，占地面积0.64平方公里，是汕头北市区通往礐石风景区的海上门户，也是礐石风景区目前主要的对外窗口。现状主要开发建设了海滨公园，即东湖、西湖公园，但其外围均以围墙围拢，无形中减少了景点与游人的亲近度，两个公园也只是配套了钓鱼台、浴场等项目，对于“海狗石”等较有品位的资源则未充分利用，游客多不知，基本处于闲置状态。海滨公园南面有原英国领事馆，现为濠江区部分下属单位的办公场所，未进行旅游开发。码头区人车混流，旅游安全无法保证。龙珠路两侧小商贩摆摊设点，秩序较乱，各摊档外观与景观极不协调。作为风景区的入口，缺乏明显的入口标志和通畅的入口道路。
(二) 规划目标
(1) 改建礐石轮渡码头，理顺入口的交通关系，强化入口的标识性，以创造崭新的入口形象。
(2) 加强入口中轴线的景观塑造，丰富入口主景道的文化内涵，以形成入口的景观序列和旅游导向性。
(3) 改建东西湖为一条开放的海滨绿廊，整治开放“海狗守鸡笼”等一批景点，以提高入口景区的可游性。
(三) 景点建设
1、主景道景点
(1) 对现状海滨公园中道进行改造成为入口主景道，由入口广场（包括“礐”字雕塑）、恩格斯语录标志、开埠纪念馆（原英国领事馆）等主要景观节点构成入口景观主轴线。
(2) 现状礐石轮渡码头的侯船室建筑陈旧、交通混杂，已不能满足时代的需求和门户形象的确立。规划要求对其进行改扩建，成为风景区的海上门户，并与主景道构成对景，同时考虑设置行人过街隧道。
(3) 在南滨路礐石轮渡码头对面以“礐”字为主题设置入口广场，重点是建设“礐”字雕塑，以石壁古榕、瀑布流水造景，使其成为礐石风景区的入口标志。
(4) 重点利用原英国领事馆建筑，进行立面恢复，展显其原来建筑风格和装饰细部，辟为汕头开埠历史纪念馆。纪念馆前可根据恩格斯在1858年《俄国在远东的成功》一文中，称汕头是中国“唯一有一点商业意义的口岸”的有关表述，设立创意性纪念标志。
2、东西湖景点
(1) 充分利用东西湖水，突出水质的净化维护和环境的绿化改造，与礐石诸山互为对景和借景，特别是把塔山景区借入入口景区中，以构成湖光山色的美景。规划东湖以海水浴场和儿童娱乐场为主，西湖设置垂钓区和服务中心等设施，东湖、西湖以主景道为过渡，构成一个整体为一个开放性公园。
(2) 拆除龙珠石后围墙和东、西湖围墙，使龙珠石、海狗石显露，并对周围环境进行整治和对龙珠石后山势进行绿化修整，以形成“青龙吐珠”和“海狗守鸡笼”景观。
3、外围景点
(1) 礐石风景区中保存着不少近代汕头开埠以来的建筑，除了原英国领事馆外，还有原英国海关、英国汇丰银行、英国太古商行、美国基督教堂、德国医生宿舍等近代建筑景点。可根据实际情况逐步理顺产权问题，适时进行立面的恢复和改造，还其原本面目，体现深沉的历史感，使游客走在其间便可感受到汕头当年开埠初期的风貌。
(2) 入口景区内还有一些历史上形成的知名景点，包括杏园远眺、曲径红棉、鸵鸟峰等，都有较高的旅游开发价值，要通过步道、环境和配套设施的建设，恢复和丰富其自然人文景观风貌。
(四) 规划要点
1、交通组织
东西湖和主景道设置为步行区，原海旁路在龙珠石北侧路段改走东南侧拓宽的道路；在入口广场东西两侧设置旅游停车场，总面积不小于0.5公顷；在轮渡码头东侧设置海陆交通换乘停车场；在西湖西侧车行交通主出入口进行渠化交通处理，在一侧设置营运车停车场。
2、建筑环境景观
(1) 轮渡码头体量不宜过大，高度控制在10米～12米以内，色彩自然和谐、符合海滨建筑的特征。
(2) “礐”字主题雕塑是入口景区的核心，高度控制在18米左右，要用自然仿生态的手法，表达山多大石和风、水击石成声这样一个“礐”字主题。
(3) 入口广场的铺地以自然花岗岩为主，在广场上应安置照明系统，保证夜晚开放。
(4) 东西湖水面要贯通，水面可以考虑设置音乐喷泉。
(5) 开埠纪念馆即原英国领事馆，其立面的改造应在原有建筑立面的基础上进行，保留原有的建筑风格。
(6) 入口景区的民居应控制其规模和建筑形式，对影响风景区的景观环境或者风景区对用地有需求的应按规划搬迁部分民居。
3、配套设施建设
(1) 在主景道中段西侧设置游客综合服务中心，配套宣讲咨询、门票销售、导游服务、保安救护、邮电金融等设施。
(2) 突出主景道景观节点和龙珠石、海狗石、东西湖水面等景点，拆除原有影响景观的建筑，新建配套设施应有功能上的需要，并符合园林造景的要求，在景观上起陪衬和点缀的作用。
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